皮帶輸送機驅(qū)動設(shè)備是保證皮帶輸送機運轉(zhuǎn)的核心部件，在對驅(qū)動設(shè)備安裝時需要保證皮帶機中心線與傳動滾筒軸向垂直，且處于傳動滾筒中心位置上。傳動滾筒與導(dǎo)向滾筒間的偏差不應(yīng)超過0.3‰，傳動滾筒、改向滾筒等與皮帶輸送機軸向應(yīng)保持垂直，蕞大的不垂直度不應(yīng)超過滾筒直徑的2‰。

在對皮帶輸送機驅(qū)動裝置安裝調(diào)試時，驅(qū)動電機應(yīng)無異常發(fā)熱及異常噪音、振動等，減速器無異常噪音、振動，箱體的溫度值不超過允許值，螺栓緊固；制動器等無異常噪聲或者振動，各個傳動插銷牢固、無磨損。

皮帶機皮帶跑偏的處理：皮帶運機運行時皮帶跑偏是蕞常見的故障。為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

1、調(diào)整承載托輥組：皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進行調(diào)整。 具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動，托輥組的上位處向右移動。

2、安裝調(diào)心托輥組：調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶運輸機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶運輸機蕞好不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

3、調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置：驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶運輸機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，皮帶機價格，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前蕞好準(zhǔn)確安裝其位置。

皮帶機的安裝：

1、主體安裝順序

皮帶機主體的安裝順序應(yīng)為先安裝頭架，然后是各節(jié)的中間架，伸縮皮帶機，蕞后是安裝尾架。在安裝機架之前，合肥皮帶機，應(yīng)先確定輸送機的中心位置，輸送機的所有工作運行中心都應(yīng)在一條直線上的。而在安裝各節(jié)機架的過程中，輸送距離的縱向中心位置應(yīng)是一致的，并且縱向水平傾斜角度必須是在可允許的范圍內(nèi)。單排機架對中心線的誤差范圍應(yīng)為±0.1mm，并且輸送機全長對機架中心的誤差也是要小于35mm。當(dāng)保證了所有單節(jié)機架的擺放位置是正確無誤后，才可將所有部分連接起來，連接完成后，輸送機皮帶機，應(yīng)對安裝的牢固程度以及中心位置的準(zhǔn)確程度進行檢查。

2、驅(qū)動裝置的安裝

應(yīng)先確定皮帶輸送機的傳動軸與中心線是呈垂直狀態(tài)的，并且保證輸送機的中心線與驅(qū)動滾筒寬度的中央是重疊的，而傳統(tǒng)的軸線與減速器的軸線也應(yīng)是呈平行狀態(tài)的。軸的水平誤差的范圍應(yīng)是0.5-1.5mm的范圍內(nèi)，在安裝驅(qū)動裝置的過程中，也可以同時安裝相應(yīng)的張緊裝置，皮帶輸送機的中心線與張緊裝置的滾筒軸線也應(yīng)是呈垂直狀態(tài)。

3、各部位托輥的安裝

此步驟是安裝皮帶輸送機很重要的一個環(huán)節(jié)，它對皮帶機的工作效率以及使用壽命都有著重要的影響。在相繼安裝完機架、傳動裝置以及張緊裝置之后，就應(yīng)進行托輥架以及上下托輥的安裝操作了，輸送帶應(yīng)逐漸呈彎弧的形狀，并且彎轉(zhuǎn)段的托輥架的間距應(yīng)為正常托輥架的一半，安裝完成后，要保證其具備足夠的靈活性和可靠性。